Подробное описание
Модель может быть использована на мелководье за счет предусмотренной регулировки подъема двигателя. Маневренность и безопасность обеспечивает возможность управления дросселем с поворотным захватом. В модели предусмотрена чека аварийной остановки двигателя и защита от запуска двигателя при включенной передаче. Переключение передач «передняя-нейтральная-задняя» выполняется очень просто. Новая конструкция стартера двигателя обеспечивает более легкий запуск мотора. Безаварийный запуск поддерживает специальная система CDI. Производителем предусмотрено размещение индикатора уровня масла, который позволит быть уверенным в безопасности эксплуатации подвесного мотора. Система водяного охлаждения позволяет контролировать температуру двигателя. Лодочные моторы Parsun (Parsun) F6/8/9.8 обладают низким уровнем шума и экономичностью расхода топлива. В комплекте к мотору универсальный гребной винт из алюминиевого сплава, топливный бак на 12/24 литров с топливным шлангом. В этой серии лодочных моторов так же предусмотрена возможность транспортировки их на румпельной стороне (лежа на рукоятки управления).
Надежное покрытие
Все лодочные моторы Parsun имеют высокопрочную алюминиевую конструкцию. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и сохраняют внешний вид продукции надолго.
Низкий уровень шума
Двигатели Parsun обладают относительно низким уровнем шума, особенно на малых оборотах. Это достигается за счет установленного глушителя, уменьшающего высокочастотные звуки. Ваше внимание обратит приятное и перекатистое рычание мотора Parsun как настоящего зверя.
Низкий уровень вибрации
Двигатели моторов Parsun оборудованы системой гашения вибрации даже для моторов с малым весом. Вы не устанете от эксплуатации лодочного мотора даже после продолжительного времени работы двигателя.
Адаптация для российских особенностей эксплуатации
Карбюратор двигателя лодочных моторов Parsun настроен с учетом свойств российского топлива. Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности. Все параметры
Характеристики
Максимальная мощность, кВт.(л. с.)
7.2(9.8)
Вес, кг
39.5/38
Обороты на холостом ходу, об/мин
900~1000
Количество цилиндров
2
Рабочий объем, куб. см.
209
Диаметр цилиндра x ход поршня, мм
55 x 44
Система зажигания
CDI
Рулевая система
румпельная
Система запуска
ручная
Емкость топливного бака, л.
12
Максимальный расход топлива, л/час
3,4
Объем трансмиссионного масла, куб. см.
320
Размер винта, дюйм
3-8,9х8,3
Общая длина, мм
965
Общая ширина, мм
364
Общая высота, мм
1166/1039
Максимальные обороты, об/мин
5000-6000
Высота транцевой доски, мм
508/381
Передачи
F-N-R
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.