Лодочный мотор HANGKAI (ХАНКАЙ) Т9.9(15)НР

Двух-тактный подвесной лодочный мотор предназначен для эксплуатации на любых типах лодок с высотой транца 380мм (короткая нога) от 3.0 до 5.0 метров. Имеет водяное охлаждение поэтому необходимо следить за струей воды из контрольного отверстия системы охлаждения. В качестве топлива используется смесь бензина с октановым числом 92 и двух-тактного полусинтетического или синтетического масла в пропорции 50:1(при обкатке 25:1). Оборудован ручным стартером, но в случае необходимости может быть дооборудован электрическим стартером. Для этого можно использовать комплект от лодочного мотора Yamaha 9.9/15.0HWCS(L). Также можно подключить дистанционное управление для моторов Yamaha 9.9/15.0HWCS(L). Из этого нетрудно сделать вывод, что этот мотор является полной копией мотора 9.9/15.0HWCS. Гарантия на данный мотор 24 месяца. У нас есть парк наиболее часто используемых запасных частей, а в случае острой необходимости есть возможность заказать с завода любую запасную часть и получить в срок не более 40 дней, так как наша компания является официальным дистрибьютором завода TAIZHOU GONGDA MOTORS PARTS CO, LTD который является владельцем товарных знаков HANGKAI и SPEEDA.

Для того чтобы мотор работал долго и только радовал Вас необходимо знать несколько простых правил эксплуатации:

Перед запуском убедитесь что переключатель передач находится в положении N (нейтраль).

Для холодного запуска двигателя необходимо залить топливо в бак, необходимо открыть сопун на внешнем баке, подкачать топливо при помощи груши на шланге, вставить чеку в аварийный выключатель, вытянуть рычажок воздушной заслонки в положение "OFF" (в жаркую погоду наполовину), Добавлять газ нет необходимости и произвести запуск. Как правило холодный мотор запускается со 2-3 протяжки стартера, для пуска теплого мотора достаточно одной протяжки (закрывать заслонку НЕЛЬЗЯ). Запускать двигатель необходимо сильным, но плавным движением руки. Необходимо стараться не вытягивать шнур полностью. Это может привести к повреждению стартера. Когда двигатель заведется или заведется и заглохнет, необходимо перевести рычажок воздушной заслонки в Положение "ON" полностью утопив его и при необходимости еще раз использовать стартер. Затем дать двигателю прогреться в течение 1-2 минут. Мотор оборудован переключателем передач F-N-R. Включать передачу можно только когда двигатель работает на холостых оборотах. Не пытайтесь включить передачу "НАЗАД" (R) на заглушенном двигателе. Этим можно вывести из строя детали переключения передач. Двигатель имеет водяное охлаждение и поэтому постоянно необходимо следить за струей воды из контрольного отверстия системы охлаждения. Для подъема мотора при преодолении каких-либо препятствий необходимо заглушить двигатель кнопкой STOP или выдернув чеку из аварийного выключателя, перевести фиксатор подъема мотора вверх и потянув вверх и вперед за ручку на верхнем обтекателе, поднять мотор. Для того чтобы опустить мотор необходимо перевести фиксатор подъема мотора вниз и слегка потянув вверх и вперед за ручку на верхнем обтекателе снять мотор с фиксатора и аккуратно опустить его в рабочее положение. Перед движением вперед не забудьте перевести фиксатор подъема мотора вверх чтобы при наезде на препятствие мотор мог подпрыгнуть вверх. Глушить двигатель необходимо на холостых оборотах.