## Практичные летние шины Laufenn G-Fit EQ+ по доступной цене
Летние покрышки Laufenn G-Fit EQ+ прекрасно подходят для ежедневного использования. Это недорогие, но очень функциональные шины с высоким уровнем комфорта, включая акустический. Достаточно прочные, долговечные, надежные во всех отношениях шины подойдут для дальних путешествий, городского режима езды. Дополнительный бонус – низкое сопротивление качению, то есть топливная экономичность. Модель уже собрала много положительных отзывов российских водителей, которые остались довольны качеством резины.
Ассиметричный протекторный рисунок G-Fit EQ+ нетипичен для легковых покрышек, так как состоит не из пяти, а из четырех продольных ребер. Плечевые зоны с крупными поперечными канавками отвечают за устойчивость в поворотах. При этом они соединены между собой специальными перемычками, которые ограничивают их подвижность. Таким образом, сохраняется общая жесткость блоков, их устойчивость к деформации, уменьшается риск неравномерного износа.
Узкие ребра центральной части имеют небольшие по длине наклоненные насечки. Они играют роль небольших кромок сцепления, улучшают характеристики разгона и торможения. Главную дренажную функцию здесь выполняют три широких продольных канала. Их вместительность позволяет оперативно выводить воду из контактной зоны, не допускать всплывания шин в глубоких лужах (эффект аквапланирования). Кстати, на стенках дренажных канавок расположены ламели, которые улучшают их работу, дополнительно снижают уровень шума.
Модель Laufenn G-Fit EQ+ в 2017 году была протестирована журналом «TUV SUD». В тесте летних шин она заняла пятое место, показав отличную управляемость на сухом покрытии и среднее торможение на мокрой дороге. В отзывах водители также хвалят низкий уровень шума, а также мягкость колес, которые делают поездку особенно комфортной даже на грубом асфальте, дороге с неровностями и ямами. Покрышки G-Fit EQ+ сравнительно легкие, поэтому обладают хорошей динамикой разгона. С балансировкой такой резины, как правило, тоже нет проблем. Модель очень предсказуема, но для гонщиков не подходит: скорость отклика колес на повороты руля далека от идеальной.
