Достоинства: Езда как по рельсам, боковина в меру мягкая, но колею почти не чувствует что порадовало, при ускорении в колее не рыскает в отличие от зимней Gislaved, там приходилось аж ловить руль, особого шума или гула я не услышал даже в SAAB 9-3 где шумка так себе, на новой риге тестил на скорости до 130 км/ч, шум такой же как и при 60 км/ч, визуально не кажется приспущенной, типоразмер 225 50 ZR17 XL, 2.3 бар, сделана в корее
Недостатки: защита диска есть, но очень посредственная, достаточно шумная
Комментарий: скажу сразу что это впечатления сразу после переообувки с зимней резины Gislaved Soft frost 200 XL, на SAAB 9-3, как отбалансировалась не знаю, не смотрел, после 500-700 км сделаю перебалансировку.
Кстати намного тише Continental premium contact 5 которая была на Volvo s60, где шумка была чуть лучше
upd: резина шумная, как оказалось
Время
использования: меньше месяца