Применяемость: LADA Priora(07-) 1.6 16v; Kalina(04-) 1.4 16v / 1.6 16v; Granta(10-) 1.6 16v, Vesta(15-) 1.6 16v / 1.8 16v; Xray(15-) 1.6 16v / 1.8 16v; Largus(17-) дв. ВАЗ 16v
Производитель: Marel (Италия)
Артикул: MKR005
Надёжное решение для современных 16-ти клапанных двигателей ВАЗ объёмом 1.6 и 1.8 литра. Комплект содержит высококачественный ремень ГРМ и комплект роликов в металлическом корпусе.
Ремень изготовлен из самого современного на данный момент материала - HNBR ( Гидрированный бутадиен-нитрильный эластомер).
Он является стандартом для ремней премиального качества и именно такие ремни поставляются производителями ремней на конвейер.
HNBR - это термостойкий каучук с высокой стойкостью к воздействию озона, масел и химических веществ.
Рабочая среда от +160 до - 50 С.
Опорный ролик имеет двухрядный подшипник с 22-мя шариками(обычно этот ролик имеет только 7-8 шариков), это сочетание способно выдерживать самые жесткие нагрузки тюнинговых и спортивных моторов, также данный комплект отлично себя зарекомендовали при использовании в тяжёлых условиях эксплуатации, в том числе условиях максимально низких температур.
Основным преимуществом данных роликов ГРМ MAREL перед другими, в том числе "заводскими", является их высокий ресурс.
Данная серия характеризуется самыми высокими потребительскими свойствами с большим запасом перекрывающая требования, которые предъявляются производителям для первичной поставки автокомплектующих на конвейер.
Производители автомобилей ищут пути снижения веса автомобилей за счет применения более легких компонентов, это затрагивает почти все системы современных автомобилей, также это отражается и в системе ременных приводов. В то же время, современные двигатели становятся все более мощными. Повышение мощности сопровождается увеличением нагрузки на облегченные компоненты, что приводит к возникновению нежелательных процессов во время работы (вибрация, пульсация, повышенный температурный режим и т. д.), все это ведет к уменьшению срока службы, как самих подшипников, так и смежных с ними компонентов, в частности ремней. Инженеры компании MAREL предлагает свое решение в данном вопросе, решение для тех, кто не терпит компромиссов!
Серия MAGNUM подразумевает полностью стальные ролики в конструкции опорного ролика применяется двухрядный подшипник. Такие ролики имеют дополнительную маркировку "2 Lines of spheres". Вообще, инженеры MAREL стараются везде, где это возможно технически, использовать двухрядный подшипник – это является фирменной отличительной чертой MAREL, которая отличает ее продукцию от многочисленных конкурентов. Стальная обойма ролика гарантирует максимально возможную геометрию ролика, в данном случае полностью исключаются биения и пульсации в пятне контакта ремня и ролика, а также стальная обойма эффективней рассеивает тепло. Применение полностью стальных роликов полностью исключает такое крайне нежелательное явление, приводящее к дорогостоящему ремонту, как разрушение и соскакивание пластиковой обоймы ролика с подшипника в результате перегрева вызванного высыханием смазки внутри подшипника при длительной эксплуатации, что в итоге приводит к дорогостоящему ремонту двигателя.
