Автомобильные светодиодные лампы NeTuning H7 с переходниками P1 на светодиодах Philips Luxeon Z ES подходящие для замены галогенных ламп H7. Лампы серии 5s+ для автомобильного головного света это модель с отличной светотеневой границей.
Этот переходник точно требуется для установки светодиодных ламп H7 в следующие автомобили:
- KIA Cadenza (K7) ближний свет
- KIA Ceed (2012-2015) ближний и дальний свет
- KIA Ceed (2015-2018) ближний свет
- KIA Ceed (2018+) ближний свет
- KIA Ceed SW (2009-2012) ближний свет
- KIA Ceed SW (2013-2015) ближний свет
- KIA Ceed SW (2015-2018) ближний свет
- KIA Optima (2010+) ближний свет
- KIA Pro Ceed (2007-2012) ближний свет
- KIA Pro Ceed (2012+) ближний и дальний свет
- KIA Sorento (2012-2014) ближний и дальний свет
- KIA Sorento Prime (2017+) ближний свет
- KIA Soul (2017+) ближний свет
- Hyundai Veloster ближний и дальний свет
- Hyundai Sonata YF ближний свет
- Hyundai Santa Fe (2012+) ближний и дальний свет
- Hyundai i30 (2012+) ближний и дальний свет
- Hyundai i40 ближний и дальний свет
- Hyundai i40 (универсал) ближний и дальний свет
- Hyundai H1 Grand Starex ближний и дальний свет
- Hyundai Tucson (2015-2018) ближний свет
- Mitsubishi Outlander 3 (2015+) ближний свет
- В качестве источника света используются миниатюрные, но чрезвычайно яркие светодиоды Philips Z ES в количестве 6 штук. Размер светящейся части каждого светодиода составляет всего 1,6 * 1,6 мм!
- В основе светодиодной лампы 5s+ печатная плата толщиной 1,8 мм, на каждой стороне которой находится по 3 светодиода. Это дает возможность расположить светодиоды (их высота 0,5 мм) в оптическом центре лампы. В итоге свет исходит из той же точки, где находится нить накаливания галогенной лампы. Ведь на СТГ влияет не только расстояние от цоколя до светодиодов, но и их расположение относительно оптической оси лампы.
- Для охлаждения лампы используется гибкий радиатор - 4 петли, длиной 6 см каждая. Это дает возможность установить светодиодную лампу даже в такие автомобили, у которых за фарой очень мало места и большой радиатор обычной светодиодной лампы туда просто не влезает. Если в вашем автомобиле лампа ближнего или дальнего света закрывается крышкой (у ламп ПТФ крышек нет) и ранее установить в эту фару светодиодные лампы было невозможно, то теперь эта проблема решаема - гибкий радиатор можно либо целиком либо частями изогнуть в ту сторону фары, где есть свободное место, убрать весь радиатор внутрь и закрыть фару! Петли гибкого радиатора следует хорошо расправить, чтобы лампа получала максимально хорошее охлаждение.
- Миниатюрный размер позволяет сложить 3 светодиода в один ряд, вплотную друг к другу. Общая длина и ширина трех светодиодов равна размеру нити накаливания галогенной лампы. Полученный источник света расположен на том же расстоянии от цоколя лампы, на котором находится спираль галогенной лампы. В итоге - отличная светотеневая граница, которая точно повторяет СТГ галогенной лампы в любой оптике и не нуждается в регулировке. Эта лампа не ослепляет водителей встречного автотранспорта.
- Каждая светодиодная лампа серии 5s+ имеет честный световой поток 2200 Лм. Это честный, измеренный нами световой поток, а не выдуманные 4000 Лм, которые можно увидеть в других магазинах.
- Драйвер, т.е. "мозг" светодиодной лампы, обеспечивающий правильное питание светодиодов и их защиту от скачков напряжения, вынесен наружу и находится в небольшом герметичном пластиковом корпусе размером 48*22*11 мм. В современных, мощных лампах головного света, внешний драйвер предпочтительнее встроенного в корпус лампы, т.к. он и сам не нагревается от лампы и лампа не получает лишний нагрев от драйвера. Соединение драйвера и лампы осуществляется с помощью полностью герметизируемого разъема.
- Светодиодная (LED) лампа 5s+ не имеет вентилятора, соответственно не придется волноваться о сроке его службы или возможном загрязнении и выходе из строя по этой причине.
- В конструкции драйвера светодиодной лампы 5s+ используется диодный мост. Благодаря ему лампа не имеет полярности, а еще он защищает светодиоды от обратного напряжения. Отсутствие полярности достаточно важный нюанс, т.к. на некоторых машинах "плюс" и "минус" в патроне расположены нестандартно, и ни одна обычная светодиодная лампа, в которой это не учтено, не будет работать на таком автомобиле.
- В отличие от ксеноновых ламп светодиодная лампа не испускает ультрафиолетовое излучение и не вызывает помутнение отражателя фары.
- Одна лампа 5s+ имеет мощность 20 Вт, против 55 Вт галогенной лампы, а это меньший нагрев и меньшая нагрузка на генератор/аккумулятор автомобиля.
