Коммутатор зажигания AC CDI с регулировкой угла опережения зажигания, переменный ток. Эта модель коммутатора, оснащена разъёмом 4+2pin.
- Подходит для мопедов, квадроциклов, скутеров, снегоходов, лодочных моторов и подобной техники.
- Подходит для 2-х тактных и 4-х тактных двигателей с бесконтактным зажиганием.
- Подходит тем у кого вышел из строя родной коммутатор, а новые работают не корректно.
- Без ограничения оборотов, без отсечки.
Настройка угла опережения зажигания коммутатора AC CDI .
Необходимо при заведенном двигателе крутить против часовой стрелки до момента когда двигатель заглохнет, после этого крутить по 1 обороту по часовой пока двигатель не заведется, после этого добавить еще 1 оборот по часовой.
Особенности коммутатора AC CDI .
- У подстроечного резистора контакты позволяют измерить его сопротивление.
- Есть постоянная настройка УОЗ.
- Настройка угла в пределах 1-2°
- Размер комутатора зажигания (без учета фишки):
! Если у вас стоит коммутатор DC CDI (постоянного тока, питание от аккумулятора) то этот коммутатор НЕ подойдет !
Как понять какой тип коммутатора стоит?
(При включенном зажигании)
- Если на фишку коммутатора приходит напряжение с аккумулятора или реле-регулятора то тип DC
- Если не приходит то тип AC
Коммутатор изначально был спроектирован и изготовлен для решения проблем с зажиганием личной мототехники. Спустя длительный срок эксплуатации на нескольких мопедах, питбайках и квадроциклах запустили его в серию. Это провереный, испытанный, исправеный и надежный коммутатор зажигания AC CDI с регулировкой УОЗ. Пользуемся ими на личной мототехнике.
Если остались вопросы - задавайте их, подскажем, покажем, объясним!
! Цвет корпуса может быть рандомным, это только цвет корпуса, характеристики у всех единые.
