Sangsin Brake — ведущий южнокорейский производитель тормозных колодок и дисков. Компания является бессменным поставщиком на конвейеры HYUNDAI/KIA, GM и других крупных автопроизводителей, а также производит оригинальные тормозные колодки под собственным брендом. В 2020 году получила престижную 5-звездочную сертификацию технологий от Hyundai Motor Company, подтверждая свой высокий уровень качества. Компания листингуется на фондовой бирже KOSDAQ и обладает разветвленной производственной сетью: собственные заводы работают в Южной Корее, Индии, Китае и Мексике, а представительства функционируют в Азии, Америке, Европе (Германия), а также на Ближнем Востоке (ОАЭ, Дубай). В сотрудничестве с такими известными компаниями, как Hitachi Chemical, Japan Brake Technology и TBK, Sangsin Brake активно развивает технологии фрикционных материалов, что делает её одним из лидеров мировой индустрии тормозных систем. Премиальная линейка Hardron производится исключительно на заводах в Корее и представляет собой высокотехнологичные тормозные колодки, изначально созданные для автомобилей представительского класса. Сегодня продукция доступна и для владельцев менее премиальных моделей. Основные особенности линейки Hardron:- Использование кевларовых волокон, обеспечивающих гарантированное торможение, минимальный износ, высокую термостабильность и практически полное отсутствие пыли.- Низкий уровень шума и вибрации, что повышает комфорт при вождении.- Применение экологически чистого материала 4-го поколения, сертифицированного по стандарту NSF во всем мире.- Знак Cu-Free (изображённый зелеными листьями на диске и колодке) символизирует использование инновационных материалов без содержания меди, что соответствует современным экологическим требованиям. В 2015 году бренд Hardron был удостоен премии «Самый надежный бренд» от концерна Digital Chosun, что подтверждает доверие потребителей и профессионалов к продукции компании. Sangsin Brake — это не просто производитель, а глобальный технологический лидер, предлагающий решения для безопасного и эффективного торможения.
HYUNDAI:
Sonata VIII (DN8)2.5 MPI [G4KM] 180 л. с. Бензиновый 2019 - наст. время Тормозная установка: 15' для автомобилей с электрическим стояночным тормозом
Sonata VIII (DN8)2.0 MPI [G4NA] 150 л. с. Бензиновый 2019 - наст. время Тормозная установка: 15' для автомобилей с электрическим стояночным тормозом
