Автошина кама 175/65R14 82T КАМА-505 под шип

Кама Кама-505 н/ш
Шины 505-й серии, изготовленные на Нижнекамском шинном заводе (Россия), устанавливаются преимущественно на микроавтобусы, минивэны и малотоннажный коммерческий транспорт. Широкое применение этих покрышек в логистических компаниях и частных перевозках обусловлено в первую очередь их высокой надежностью и большим ресурсом. Один комплект автошин Кама-505 может прослужить на протяжении более 80 тысяч километров. В течение всего срока службы покрышки сохраняют оптимальные тягово-сцепные свойства и обеспечивают безопасное управление легкогрузовым транспортом.

Дизайнерское исполнение
Коммерческие шины, предназначенные для зимней эксплуатации, чаще всего имеют симметричный узор протектора. Такая структура используется и в модели Кама-505. Направленный рисунок, состоящий из пяти продольных ребер, обеспечивает отличную тягу и качественное торможение на скользких дорогах. Плечевые блоки с острыми пилообразными контурами позволяют шинам эффективнее взаимодействовать с различными видами покрытий.
Ступенчатые ламели, которые имеются на всех шашках протектора, обеспечивают высокую производительность на мокром и заснеженном асфальте. При езде в условиях гололедицы на первый план выходит состав резиновой смеси – за счет оптимальной упругости и морозостойкости она липнет к скользкой поверхности, благодаря чему шины демонстрируют достойные характеристики на льду.

Протектор шин Кама-505 отличается высоким коэффициентом пустотности. Значительную часть его площади занимают межблочные канавки, предназначенные для очистки контактной зоны от влаги и грязи. Это значительно уменьшает вероятность аварийных ситуаций, которые могут возникать из-за аквапланирования и слэшпленинга. Соответственно, шины будут эффективно работать не только при отрицательных температурах, но и в период весеннего потепления, когда на дорогах образуются глубокие лужи.
Прочная конструкция
Шины данной серии оснащаются комбинированным металлокордом и брекером, которые образуют прочный и надежный каркас. Такая структура минимизирует риск повреждения покрышек, что особенно важно при частой езде по некачественным ухабистым дорогам. Шины легко переносят мощные ударные нагрузки, возникающие при наезде на острые камни, фрагменты битого асфальта, глубокие выбоины и прочие неровности.