Автошина Joyroad Tour RX1 175/65 R14 82H

Joyroad Tour RX1
Летние шины Джойроад Тур РХ1 отлично подойдут для водителей, которые проводят много времени в дороге, часто путешествуют и активно пользуются своими автомобилями. Эти покрышки имеют несколько важных достоинств, которые делают их популярными и востребованными. Во-первых, шины Joyroad Tour RX1 имеют достаточно низкий коэффициент сопротивления качению, что позволяет экономить топливо и уменьшить загрязнение окружающей среды токсичными выхлопами. Во-вторых, модель отличается большим запасом хода, благодаря чему станет отличным выбором для тех, кто преодолевает большие пробеги каждый год (20-30 тыс. км и более). Также автошины имеют низкие показатели шумности и обладают упругими боковинами, что способствует повышению ездового комфорта.

Симметричный дизайн
Легковые шины серии Tour RX1 имеют ненаправленный протектор с симметричным расположением рабочих элементов. Обе плечевые зоны обладают закрытой структурой, благодаря чему они становятся более устойчивыми к деформациям, возникающим при резком и динамичном маневрировании.
В центральных участках протектора находятся два продольных ребра. Они состоят из раздельных шашек в виде лепестков, параллельно которым проходят тонкие резиновые полосы с волнообразными контурами. Их основные фунции – повышение тяговых и тормозных характеристик, курсовой устойчивости и акустического комфорта.

Между ребрами протектора находятся глубокие каналы, которые проходят по всей окружности протектора и применяются для защиты от аквапланирования. Они имеют значительный объем, благодаря чему исправно выполняют свои функции даже при существенном износе шин.
Также на рабочей поверхности имеются сотни разнонаправленных ламелей, которые позволяют шинам сильнее врезаться в дорожное покрытие при резком разгоне или экстренном торможении. Это особенно важно при движении по мокрому асфальту. В таких условиях ламели выполняют не только свою изначальную функцию (повышение сцепления), но и отводят остатки влаги из-под резиновых блоков.
Состояние шин можно контролировать при помощи индикаторов-перемычек, расположенных внутри дренажных каналов. Их стандартная высота соответствует минимально допустимой глубине протектора, разрешенной правилами дорожного движения – 1,6 миллиметра.