Хомут силовой шарнирный одноболтовый MGF, изготовленный из нержавеющей стали, является инновационным крепежным элементом, предназначенным для эффективного использования в широком спектре строительных и ремонтных работ. Благодаря своей универсальности, этот многоразовый зажим идеально подходит для фиксации труб различных диаметров, обеспечивая надежное соединение благодаря своей конструкции с одним болтом. Использование высококачественного металла в его изготовлении гарантирует долговечность и стойкость к коррозии.
Шарнирный механизм упрощает монтаж, позволяя использовать его как в ручном, так и с применением инструментов, что делает его незаменимым решением не только для строительства, но и для автокрепежа, где требуются большие усилия затяжки и высокая надежность соединения. Одноболтовый хомут MGF, выполненный из нержавеющей стали, обеспечивает исключительную прочность и герметичность соединения, делая его предпочтительным выбором для использования с рукавами повышенной жесткости, включая те, что содержат стальной корд.
Такой крепеж, благодаря своей многоразовости и высоким эксплуатационным характеристикам, становится оптимальным выбором для монтажа и ремонта в системах, где требуется высокая прочность соединения. Надежность, универсальность и простота использования делают хомут силовой шарнирный одноболтовый MGF неотъемлемым элементом в арсенале крепежных деталей, применяемых в самых разнообразных областях – от строительства до автомобильной индустрии.
Преимущества хомута трубного:
1. Выдерживает значительные перепады температур, высокое давление;
2. Наличие перемычек и закругленные края ленты хомутов обеспечивают оптимальную защиту шланга от повреждений;
3. Легко устанавливается;
4. Температуростойкость от –40°С до 200°С;
5. Равномерное распределение зажимной силы;
6. Отсутствие сварочных швов (точки), крепление хомутика менее подвержены коррозии;
Применение:
1. Автомобилестроение и машиностроение (автокрепеж) ;
2. Крупная бытовая техника;
3. Сельхозтехника;
4. Производство двигателей;
5. Водяные контуры (охлаждение и нагрев);
6. Дренаж топливных систем;
7. Воздуховоды;
8. Водопроводы;
