Синтетическое моторное масло SHELL Helix Ultra 5W-30, 4 л

Масло Shell Helix Ultra Extra 5W-30 Полностью синтетическое моторное масло класса "премиум", разработанное с целью обеспечения максимальной чистоты двигателя Вашего автомобиля, благодаря моющим присадкам, которые активно и непрерывно защищают детали двигателя от опасных загрязнений и отложений. Масло Shell Helix Ultra Extra - уникальный смазочный материал, обеспечивающий максимальную защиту двигателя и устройств для очистки выхлопных газов, при самом интенсивном движении, одобренный ведущими автопроизводителями, такими как Mercedes Benz, VW и BMW, для применения с увеличенными сроками замены в современных экологичных автомобилях. Основные физико-химические характеристики: Кинематическая вязкость (40/100° C), мм 2 /с: 67,9/11,8 Плотность (15° С), кг/м 3 : 848 Температура вспышки, ° С: 206 Температура застывания, ° С: -39 Спецификации/допуски: ACEA C2, C3 (A3/B3/B4); MB 229.51; 229.31; BMW Longlife-04; VW 504.00/507.00 Применение: - Все безнаддувные, инжекторные, турбонаддувные (в т. ч. с интеркулером) и многоклапанные бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей, для которых рекомендовано масло класса вязкости 5W-30. - Специально предназначено для новейших дизельных двигателей Mercedes Benz, VW и BMW, оснащенных устройствами для очистки выхлопных газов. Масло также подходит для использования в дизельных двигателях более старого образца, в которых используются масла с вязкостью 5W-30. Продукт отвечает требованиям ACEA C2/C3 и может применяться в автомобилях PSA и Renault. Преимущества: - Максимальная очистка двигателя Активно и непрерывно защищает двигатель от опасных загрязнений и отложений. - Максимальная защита и длительный срок службы двигателя В любых условиях эксплуатации, включая типичный для города режим "старт-стоп" и работу на предельных оборотах и в любых двигателях. Ресурс мотора выше, чем на обычных маслах. - Повышенная экономия топлива и лучшие характеристики при холодном запуске Низкий уровень вязкости, быстрый поток масла и низкий уровень трения способствуют сокращению расхода топлива и лучшему холодному запуску. - Низкий расход масла Использование тщательно подобранных базовых масел сокращает испаряемость масла и, таким образом, его расход. Благодаря этому снижается необходимость долива масла. - Очень низкое содержание хлора Уменьшает влияние на окружающую среду благодаря снижению риска при утилизации. - Превосходная защита дизельных сажевых фильтров, турбонаддувных/многоклапанных двигателей Масло превосходит требования действующих промышленных стандартов.