Шина автомобильная Hankook W429A 225/60/17 103T шип. резина бескамерная

Hankook Winter I*Pike RS2 W429 - шипованная авторезина для суровых зимних условий
Шипованные покрышки Hankook Winter I*Pike RS2 W429 - это высококачественная зимняя резина, созданная для автолюбителей, которые не привыкли экономить на собственной безопасности. Модель отличается многорядным расположением шипов, увеличенной плотность ламелирования, а также способностью переносить резкие перепады температур без потери упругости и эластичности.

Стабильная управляемость и высокая надежность
Блоки протектора имеют многоугольную геометрическую форму и располагаются под разными углами друг относительно друга. Их размеры подобраны таким образом, чтобы решить одновременно три важные задачи - обеспечить высокую курсовую устойчивость автомобиля, улучшить управляемость на скользких дорогах, а также оптимизировать распределение нагрузок по всей рабочей поверхности шины.

Волнообразные ламели, которыми покрыты все функциональные макроблоки, делают поверхность покрышки более цепкой. За счет этого минимизируется вероятность пробуксовки колес при разгоне на скользкой дороге, а также предотвращаются боковые заносы, возникающие из-за скольжения шин "юзом" по льду или укатанному снегу.
Отличная производительность на заснеженных дорогах
При движении по снегу шины Хенкук Винтер Ай Пайк РС2 В429 обеспечивают превосходную управляемость и проходимость. Заостренные грани резиновых шашек во время торможения врезаются в скользкое покрытие, благодаря чему величина тормозного пути уменьшается до безопасных значений.

В снежную морозную погоду покрышки не "каменеют" из-за воздействия низких температур. Их морозостойкость обусловлена наличием силики и специальных присадок в составе компаунда. Благодаря усовершенствованной рецептуре резиновой смеси, шины остаются мягкими даже в критических погодных условиях, когда температура окружающей среды опускается до -30 градусов и ниже.
Безопасность при движении по льду
Автомобильные шины снабжаются металлическими шипами с термоупрочненными наконечниками. Эти элементы проявляют все свои преимущества во время езды в условиях гололедицы, когда обычные фрикционные покрышки не обеспечивают достаточно эффективного сцепления с дорожным полотном. Твердые шипы, основания которых врезаны глубоко во внутренние слои компаунда, мгновенно разрушают ледяную корку в пятне контакта. Благодаря этому, разгонно-тормозные характеристики автомобиля заметно улучшаются.