Зимняя нешипованная шина Goodyear Ultra Ice 2 является результатом трехлетнего напряженного труда, а также попыткой сократить отставание от европейских конкурентов в данном сегменте шинной продукции. Судя по первым тестам, проведенными независимыми специализированными СМИ, она оказалась более, чем успешной, поскольку данная модель продемонстрировала существенное преимущество перед ами, ранее занимавшими высшие ступеньки во всевозможных рейтингах. Большинство потенциальных покупателей смогут удостовериться в превосходной производительности этой шины уже совсем скоро. Она уже представлена в продаже, а ее размерный ряд, состоящий из 29 типоразмеров, обеспечивает ей превосходную применяемость. «Крио-адаптивная» резиновая смесь Одним из самых заметных нововведений этой североамериканской новинки является резиновая смесь, которую маркетологи производителя громко называют «крио-адаптивной». Данный термин в переводе на более понятный русский язык означает, что протектор шины остается эластичным даже при очень низких температурах, коими в Северной Америке считаются значения, превышающие минус 25 градусов по Цельсию. Этого удалось добиться за счет новых компонентов резиновой смеси, которая обрела способность сохранять эластичность на оптимальном уровне в очень широком температурном диапазоне без ущерба другим не менее важным характеристикам, прежде всего, устойчивости к высокотемпературному воздействию и абразивному износу. Новый V-образный протекторный рисунок Уже на протяжении нескольких десятилетий компания Goodyear выпускает зимние шины исключительно с V-образным дизайном протекторного рисунка. Данная модель является очередным шагом вперед в данном направлении, поскольку именно во многом благодаря рисунку протектора, она превзошла свою предшественницу в сцепных свойствах на снегу и льду. При этом большинство нововведений оказалось в центральной части протекторного рисунка. Она лишилась продольных ребер, которые уступили свое место многочисленным стреловидным блокам, протянувшимся от одной плечевой зоны к другой. В процессе движения эти протекторные блоки формируют множество очень длинных кромок сцепления, расположенных под значительным углом относительно направления вращения колеса. Здесь также нельзя не отметить высокую конструктивную жесткость этих протекторных элементов. Такой дизайн центральной части протектора придает шине Goodyear UltraGrip Ice 2 целый ряд очень важных качеств. Прежде всего, это очень высокие тягово-сцепные свойства в продольном направлении, отличная курсовая устойчивость, низкий уровень шума и сопротивление качению. Оригинальный дизайн плечевых зон Еще одним нововведением данной модели стала измененная конструкция плечевых зон. Они содержат гораздо меньше отдельных блоков, чем предшественница, что позволило им значительно увеличиться в размерах. В сочетании с дизайном центральной части данная конструктивная особенность обеспечивает куда более равномерное распределение внешнего давления по пятну контакта, что, в свою очередь, сам
