Достоинства: Пришел генератор в рваной коробке , хорошо что внутри не пострадало ничего.
транспортное масло слил, новое залил, транспортную подпорку по середине убрал (не забудьте ) залил бензин.
завел с 1 раза. по поводу обмотки сказать ничего не могу, на вид не определишь . написано медная, проверим . поставил фильтр от мотоцикла в разрыв шланга от бака к карбюратору (рекомендую сразу это сделать ) поставил датчик моточасов от 12 вольт работает, есть также от 220в которые записываются. мотают моточасы. удобно менять масло, фильтра и обслуживать .
На данный момент проходит обкатку. первые 10 моточасов обкатал, смерил масло , осталось ещё 10 моточасов и следующая замена.
во время обкатки не нагружать больше 50% от номинальной мощности.
по поводу запуска кто не знает последовательность 1. заслонка должна быть закрыта
2. открыть краник подачи топлива
3. несколько раз дёрнуть шнур стартера (дергайте только после того как он как будто во что то упёрся, у него в начале есть свободный ход, а потом он в зацеп встаёт и тяните)
4. включите тумблер включения зажигания .
5. дерните снова стартер .
в зависимости от времени года и прогрева генератора двигайте воздушную заслонку чтобы он не дёргался и не трясся. сами поймёте но примерно в пол заслонки пол минутки поработал и заслонку на всю открывайте.
дайте прогреться перед подключением нагрузке минуты 3 хотя бы.
6. подключите нагрузку .
Недостатки: задал вопрос продавцу до заказа товара , вопрос про гарантию , обмотку, сервисный центр. вопрос до сих пор висит. никакого ответа нет. за это минус продавцу. коробка мятая рваная была. хорошо что нет ни царапин ни повреждений. за все снимаю одну звезду, всё-таки клиенту нужно уделять хоть какое то внимание. во время обкатки, нужно чтобы генератор например 2 часа работал и минут 30 отдыхал , потом снова.
во время одного цикла забыл закрыть краник подачи бензина и заглушил . по прошествии получаса пришел запускать его и обнаружил лужу бензина под ним. оказалось что он вытекает самотёком с карбюратора если его не закрыть .
рекомендую при остановке генератора сначало придерживаться такой последовательности
отключить нагрузку
закрывать кран подачи топлива
(подождать пока не будет подергиваться, т.е бензин закончился в карбюраторе )
отключение генератора .
закрытие заслонки. отзыв обязательно дополню по прошествии ещё 10 часов обкатки итд.
Комментарий: используйте в электрощите трехпозиционный переключатель чтобы исключить подачи питания в общую сеть или наоборот. используйте в щите УЗО.
в генераторе нет фазы и нуля. чтобы получить фазу и ноль нужно заземлить одну из фаз генератора (которая не идёт на автомат отключения нагрузки лучше )
если нет фазозависимых приборов , котлов, то можно и без заземления.
