Гайковерт аккумуляторный, 1/2″, 20В

Аккумуляторный гайковерт NORDBERG NE810K для закручивания/откручивания болтов и гаек с помощью крутящего момента передаваемого с ударной головки. Бесщеточный мотор позволяет инструменту работать дольше

В комплект включены аккумулятор и зарядное устройств

Емкость АКБ 6Ач

Крутящий момент 1000Нм

Три режима мощности закручивания

Два режима откручивания

Функция START/STOP

Аккумуляторный ударный гайковерт NORDBERG NE810K подходит для длительных работ в условиях отсутствия постоянного источника питания либо специально подготовленного воздуха от компрессора.

- выездной ремонт по ремонту обслуживанию любого вида техники (легковой, грузовой, спецтехники и оборудования)

- шиномонтажные работы

- каркасное строительство деревянных, металлических, железобетонных сооружений

- ремонт личного транспорта

Благодаря мощности 6 Ач гайковерт NORDBERG NE810K не только уверенно развивает высокий крутящий момент 1050Нм но и поддерживает данный момент на всех режимах заряда Li-lon аккумулятора. Данное сочетание позволяет с легкостью откручивать резьбовые соединения от M12 до M20 подверженные длительному окислению и ржавчине. Выбору оптимальной мощности закручивания способствует несколько режимов работы гайковерта, переключаются одним нажатием кнопки, индикатор показывает выбранный режим.

На откручивание используется два режима, режим максимальной мощности и режим START/STOP при нажатии на курок гайковерт включается на несколько секунд и выключается, даже при нажатом курке, данный режим служит для защиты резьбового соединения от повреждения и безопасности работы при длительном вращении открученного соединения.

Благодаря эргономичной прорезиненной ручке и небольшому весу инструмент удобно держать в руке, на ручке располагается переключатель реверса и яркая светодиодная подсветка. Кнопки переключения режимов работы гайковерта и проверки заряда аккумулятора располагаются на корпусе Li-lon батареи.

Гайковерт обладает высокой износостойкостью, благодаря качественному корпусу, надежному бесщёточному двигателю и металлическому редуктору.