Фаркоп для LADA Vesta (Лада Веста) 2015 — / Vesta Cross (Кросс) 2018 — / Vesta SW 2017 — / Vesta SW Cross 2017 — , 900 / 70 кг, 4556.32

Характеристки фаркопа (ТСУ) SHERIFF для Лада Веста 2015 - / Веста Кросс 2018 - / Веста Универсал 2017 / Веста Универсал Кросс 2017 - , с шаром тип - E:

Горизонтальная нагрузка: 900кг
Вертикальная нагрузка: 70кг
Силовая вставка толщиной 18мм
Производитель: SHERIFF
Комплект проводки: приобретается отдельно

Фаркоп на базе шара типа Е - это удобное решение для тех, кто не часто пользуется прицепом и хочет иметь возможность быстрого снятия крюка с автомобиля. Съемный узел выполнен в виде квадратной вставки с шаром, которая крепится к основной балке фаркопа на штифте.
Преимущества фаркопов со вставкой под квадрат:

Быстрая установка / снятия вставки без использования спец инструмента.
Возможность регулировки высоты шара путем переворачивания вставки.
Широкий перечень аксессуаров, разработанных под квадратное крепление ( различные площадки, вело и мото крепления, ступеньки )
При снятой вставке фаркоп не выходит за габариты автомобиля.

Фаркопы SHERIFF - это качественное и долговечное изделие по доступной цене. Большой опыт в разработке автоаксессуаров и тесное сотрудничество с ведущими автопроизводителями позволяет выпускать фаркопы, соответствующие европейским стандартам качества, и высокими потребительскими свойствами.
Преимущества фаркопов SHERIFF:

Дробеструйная обработка - все фаркопы проходят операцию по дробеструйной обоработке поверхности в специальной камере.
Высокая коррозионная стойкость - порошковое окрашивание с 7-этапной подготовкой поверхности материалами AkzoNobel.
Надежность - все изделия проходят силовые испытания на усталостную прочность на 2 000 000 циклов в нашей собственной лаборатории.
Конструкция - 3D сканирование при разработке ТСУ позволяет учесть все особенности автомобиля.
Оцинкованный крепеж -метизы класса 8.8

Технические характеристики ТСУ соответствуют требованиям ГОСТ 28248-89, ОСТ 37.001.299-93, ТУ 4591-001-64264699-2012.
Вся продукция сертифицирована согласно требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).