Двигатель XP 708 C 7.0 л.с. PATRIOT разработан для интенсивного использования. Обладает увеличенным ресурсом по сравнению со стандартными садовыми двигателями. Оснащен автоматическим прерывателем с датчиком масла, что полностью исключает возможность запуска и работы без масла в картере.
Закрытый корпус воздушного фильтра и двухсоставной фильтрующий элемент с бумажным картриджем полностью очищает впускной воздух даже от мельчайших частиц пыли. Увеличенное оребрение цилиндра и головки блока цилиндра увеличивает отвод тепла на 40%, что снижает вероятность перегрева и нагрузку на двигатель.
Гильза из серого чугуна обладает повышенной твердостью, что увеличивает ресурс цилиндра до 80% больше чем у двигателей с алюминиевым цилиндром. Повышенный класс точности при хонинговке позволяет добиться максимальной стабильности масляной пленки на стенке цилиндра и снизить потери энергии на трение на 15%.
- Частота вращения, об/мин: 3600.
- Вращение вала: против часовой стрелки.
- Система воздушного фильтра: тонкой очистки.
- Система охлаждения: воздушное.
- Тип топлива: бензин АИ-92/95.
Технические характеристики двигателя Patriot XP 708
Объем двигателя: 212см³
Система запуска: ручная
Емкость топливного бака: 3,6 л
Ход поршня: 54 мм
Диаметр цилиндра: 70 мм
Расположение вала: горизонтальное
Система зажигания: транзисторно-магнитное
Max выходная мощность при 3600 об/мин: 7 кВт
Max крутящий момент: 14 Н*м / об. в мин
Катушка освещения: нет
Тип двигателя: бензиновый
Наличие редуктора: нет
Диаметр вала: 20 (мм)
Свеча зажигания: F7TC
Наличие вариатора: нет
Для воздуходувок: нет
Для газонокосилок: нет
Для генераторов: нет
Для измельчителей: нет
Для культиваторов: да
Для минитракторов: нет
Для мотоблоков: да
Для мотобуров: нет
Для мотопомп: нет
Для снегоуборщиков: нет
Для триммеров: нет
Для мотобуксировщиков: нет
Для вездеходов: нет
Мощность: 7 (л.с.)
Мощность: 5.15 (кВт)
Объем картера: 0,6 л
Тип: четырехтактный
