Диск алмазный турбо 125 мм
Алмазный диск тип турбо для быстрой и эффективной резки и высокопрочных материалов: бетон, ж/бетон, камень, кирпич. Наличие фланца М14 позволяет устанавливать данный диск на УШМ без зажимной гайки, но и значительно усиливает корпус диска, что дает возможность работать с материалом под любым углом, создавая дополнительные возможности в работе. Посадочный размер самого диска 22.23 мм позволяющий использовать его с УШМ отдельно от фланца
Алмазный Турбо диск с фланцем RAGE изготовлен методом горячего прессования.
Характеристики:
- Диаметр (мм): 125
- Толщина диска (мм): 2.0
- Глубина реза (мм): 35
- Высота алмазного слоя (мм): 10
- Посадочный диаметр (мм): 22.23
- Тип резьбового соединения: М14
- Тип алмазного слоя: турбо
- Технология производства: горячее прессование
- Диаметр фланца в месте крепления к диску (мм): 50
- Высота фланца (мм): 20
- Тип реза: сухой / мокрый*;
- Назначение: бетон, железобетон, камень, гранит, кирпич
- Максимальные обороты (RPM) (об/мин): 12250
- Максимальная скорость (м/сек): 80
- Соответствует требованию: ГОСТ 32833-2014
*Мокрый рез значительно увеличивает ресурс диска;
Инструкция:
- Проверьте, соответствует ли диаметр диска и диаметр крепежного отверстия диаметрам допустимым к вашему электроинструменту.
- Проверьте отсутствие люфта на валу электроинструмента до установки диска.
- Тщательно установите диск, обеспечивая правильную посадку на валу. Крепко затяните гайку крепления диска.
- Покрутите диск, для проверки его центровки, а также убедитесь что диск не задевает защитный кожух инструмента.
- Избегайте наклона или разворота электроинструмента во время резки, так как это может вызвать деформацию диска и его разрушение.
- Следует избегать приложения излишнего усилия на диск при резке, так как это приводит к перегреву режущих сегментов и как следствие уменьшению эксплуатационного ресурса диска.
- Допускается использование дисков для сухой резки на операциях с применением водяного охлаждения, но это значительно снижает ресурс. При резке без водяного охлаждения необходимо делать перерыв примерно 15-20 сек "холостого" вращения на каждую 1 минуту работы.
