Подходит для моделей:
Mazda: 323, 323C, 323F, 626, Axela, Capella, Demio, Familia S-Wagon, Familia, MPV, Mazda 2, Mazda 3, Premacy, Protege, Training Car, Verisa.
Подходит для двигателей:
FP, B3, B5, ZL, Z6, ZJVE, B3ME, ZYVE, B5E, B5ME, ZJVEM, P3VPS, B3E, P5VPR, P5VPS, FP5, FUJA, ZYDE, FYJA, FXJA, FSDE, FPDE, FSZE, QG18DE, BPZE, B6DE, B5ZE, QG13DE, GA15, Z5DEL, SR18, Z5DE, ZLDE, QG15DE, ZLVE, FS, FSDS, SHVPTR, PEVPH, PEVPR, S5DPTS, Z6VE.
Характеристики:
Количество контактов: 1.
Резьба: 10 мм (M10).
Шаг резьбы: 1,25 мм.
Длина кабеля: 410 мм.
Вес: 110 г.
Производство:
Бренд: Mazda.
Компания-производитель: Mazda Motor Corporation.
Страна бренда: Япония.
Страна-производитель: Япония.
Описание:
Датчик детонации в автомобиле — это устройство, которое обнаруживает детонацию или "стук" в двигателе. Детонация — это неконтролируемое возгорание топливовоздушной смеси в цилиндрах, которое может привести к повреждению двигателя.
Назначение:
Датчик детонации фиксирует вибрации, вызванные детонацией, и передает сигнал в блок управления двигателем (ECU). ECU анализирует данные и корректирует угол опережения зажигания, чтобы предотвратить детонацию, обеспечивая оптимальную работу двигателя и защищая его от повреждений.
Как часто надо менять и почему:
Датчик детонации обычно не требует замены в рамках регулярного обслуживания и может служить на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля. Однако его замена может понадобиться в следующих случаях:
1. Неисправность датчика: со временем датчик может выйти из строя из-за износа, вибраций или коррозии.
2. Ошибка в системе управления двигателем: если на приборной панели появляется ошибка, связанная с детонацией, это может указывать на проблемы с датчиком.
3. Проблемы с производительностью: если двигатель начинает работать с перебоями, теряет мощность или увеличивается расход топлива, причиной может быть неисправный датчик детонации.
