Цепь привода ГРМ для отечественных авто Тольяттинского производства может быть в том числе и однорядной. Для того, чтобы контролировать и регулировать такую цепь нужно специальное устройство — башмак, или шестереночный натяжитель для однорядной цепи.
Благодаря грамотной регулировке и целому списку преимуществ, цепной привод гораздо долговечнее и надежнее ременного. Он не проскальзывает и намного медленнее изнашивается. Установка башмака обеспечивает:
увеличенный срок службы всего узла;
правильное натяжение цепи и компенсацию ее ослабления при растяжении;
перераспределение нагрузок, и тихую работу без лишнего трения и вибрации;
Купить Башмак натяжителя цепи ВАЗ 2103 шестереночный под однорядную цепь SV-PARTS с доставкой по всей России. Башмак натяжителя цепи ВАЗ 2103 шестереночный под однорядную цепь SV-PARTS: сравнение цен, характеристики, фото, актуальное наличие и цены.