Автошина летняя Tracmax X-Privilo H/T 265/65R18 114H для легковых автомобилей

Tracmax X-Privilo H/T - летняя шоссейная шина, предназначена для автомобилей категории SUV, которые эксплуатируются преимущественно на асфальтированных дорогах. Модель отлично приспособлена к разным погодным условиям и обеспечивает уверенное сцепление с сухим асфальтом и влажными покрытиями. Резиновая смесь обладает оптимальной жесткостью и теплоотводящими свойствами, благодаря чему сцепление с дорожным полотном остается стабильным, даже когда асфальт сильно нагрет солнечными лучами. В ее составе также присутствует пакет многофункциональных присадок, обеспечивающих повышенную износостойкость и отличные топливосберегающие свойства.

Шины с симметричным расположением блоков и ненаправленным рисунком пользуются большой популярностью из-за удобства в эксплуатации и уходе. В отличие от асимметричных и направленных моделей, которые нужно ставить на диски в определенном положении, для покрышек Tracmax X-Privilo H/T это не имеет значения. Они с одинаковой эффективностью работают при любом направлении вращения и при любом положении боковин.

Эта особенность значительно облегчает процедуру ротации колес. Ее суть заключается в том, что передние и задние колеса автомобиля периодически меняют местами, чтобы уравновесить их износ. Например, передние шины на переднеприводном авто могут изнашиваться в 2-3 раза быстрее задних, поскольку они подвергаются тройной нагрузке: при торможении, разгоне и маневрировании. В то же время задние колеса в таких автомобилях изнашиваются в основном при качении, а тормозное усилие на задней оси в несколько раз слабее, чем на передней. Ротация позволяет компенсировать это и тем самым увеличить срок службы каждого комплекта резины. С этой точки зрения шины Tracmax X-Privilo H/T имеют неоспоримое преимущество.

На автомобиле, укомплектованном такой резиной, можно без опасений передвигаться по ухабистым дорожным покрытиям. Они обладают значительным запасом прочности, что позволяет им без последствий переносить сильные удары при движении по выбоинам и кочкам. Ударостойкость шин обеспечивается за счет комбинированной многослойной структуры внутренних каркасов.