Шины летние Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 245/40 R19 94W для легкового автомобиля

## Модель 2019 года Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 для мощных легковых авто

Летняя UHP-модель Eagle F1 Asymmetric 5 от компании Goodyear была представлена в 2019 году. Шины пятого поколения с ассиметричным рисунком заменили модель Eagle F1 Asymmetric 3, которая была выпущена в 2015 году. Шины Eagle F1 Asymmetric 5 смогли превзойти свою предшественницу по целому ряду показателей. К примеру, тормозной путь новинки сократился на 4%. В целом, данная модель характеризуется как управляемая, комфортная и безопасная при движении на сухой и мокрой дороге. Целевая аудитория Eagle F1 Asymmetric 5 – владельцы спортивных легковых автомобилей высокой мощности.

Превосходство шин пятого поколения над предшественницами во многом обусловлено применением технологии Active Braking. Она позволяет увеличивать площадь зоны, контактирующей с поверхностью, под воздействием нагрузки. Таким образом, удается улучшить сцепление покрышек с дорогой при прохождении поворотов и торможении. В компании отмечают, что значения площади контакта Eagle F1 Asymmetric 5 под нагрузкой близки к значениям трековых покрышек.

Еще одно преимущества обновленной Eagle F1 Asymmetric 5 состоит в использовании улучшенной резиновой смеси со сбалансированным составом. Она обеспечивает надежный контакт покрышки с мокрой дорогой без ущерба управляемости на сухом асфальте и износостойкости. В конструкцию шины инженеры Goodyear также внесли некоторые изменения. Так, дополнительный слой внутри шины не только предотвращает чрезмерную деформацию покрышки во время боковой нагрузки, но также повышает информативность, точность реакций на повороты руля, сцепление и управляемость на сухой дороге.

Что касается рисунка протектора, то визуально он практически не отличается от предшествующей модели. Здесь, так же как и Eagle F1 Asymmetric 3 есть широкие дренажные каналы и канавки, расположенные под острым углом: все они работают на то, чтобы не допустить аквапланирования. Благодаря канавкам с угловым наклоном блоки протектора меньше деформируются при торможении, что позволяет сократить тормозную дистанцию и обеспечить безопасность. Ожидается, что Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 составят достойную конкуренцию моделям Pilot Sport 4 от Michelin и SportContact 6 от Continental.