Шина Gislaved Nord Frost Van 2 205/75R16 110/108R шип

NORD*FROST VAN 2 разработан, чтобы безопасно и надежно справляться даже с самыми сложными зимними условиями. А улучшенная устойчивость к порезам и проколам увеличивает пробег. Сцепление на льду: шина способствует прекрасной управляемости и торможению на льду. Новый тип рисунка протектора "склон Гиславед" гарантирует, что вода и слякоть быстро отводятся из зоны контакта. Сцепление на льду. Сцепление на снегу. Аквапланирование.
Gislaved Nord Frost VAN — новинка зимнего сезона 2011 года, созданная специально для микроавтобусов и легкогрузовых автомобилей, от немецкой компании Gislaved.
В первую очередь стоит отметить, что Gislaved Nord Frost Van является частью семейства Nord Frost и обладает лучшими характеристиками шины Nord Frost 5, являющейся лидером по продажам зимнего сезона. На протяжении нескольких лет, немецкая компания Gislaved занимает прочное первое место по отзывам наших пользователей, что характеризует её с самой лучшей стороны.
Новая модель от немецкой компании расчитана на использование в самых суровых климатических условиях. Она превосходно справляется с любыми трудностями на дороге будь то снег, лёд или мокрый асфальт. Шина гарантирует идеальное торможение и управляемость.
Уровень комфорта при движении на данной моделе такой же идеальный как и на Nord Frost 5. Плюс ко всему, износоустойчивость новой шины на 20% лучше, чем у её аналогов.
Новые технологии в производстве Gislaved Nord Frost Van
В шине была использована новая технология ошиповки Brilliant Stud (Бриллиантовый шип), позволившая получить наилучшее сцепление на льду. Данная технология пришла на смену технологии 2005 года (Овальный шип). В отличии от предшественниц, модель Nord Frost Van улучшила своё торможение на 11%.
Новый дизайн протектора шины был назван "Salmon Stairs". Он показал наилучшие характеристики на различных типах снега. Протектор оснащён большим количеством специальных ламелей, а шипы на шине расположены оптимальным образом.
Также стоит выделить острые боковины шины, повышающие боковое сцепление при выполнении поворотов. Боковины протектора широки и компактны, что позволило добиться наилучших показателей при управлении автомобилем.
Сравнение с моделью Gislaved Nord Frost C
— Аквапланирование снижено на 10%;
— Сцепление на снегу улучшено на 2%;
— Сцепление на льду улучшено на 9%;
— Торможение на льду улучшено на 6%;
— Уровень шума у NordFrost Van снижен на 5%;
— Износоустойчивость на 20% лучше;
— Сцепление на мокром асфальте — на 5%.
Технические особенности нового Гиславеда NordFrost Van
Выпускается 15 типоразмерах с радиусами от 14 до 16. Профили от 60 до 80%. Данная модель покрывает 84% рынка всех легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов мира.
Модель рекомендует для установки на следующие автомобили: Renault Traffic, VW T5, VW Sharan, Iveco Daily, Mercedes Viano, Renault Master, Mercedes Vito, Mercedes Sprinter и на семейство "Газелей".
…