Спроектирован для автомобилей с системой Start-Stop. Аккумулятор гарантированно выдерживает более 220 циклов заряд/разрядов и подходит для работы на автомобилях последнего поколения с системой рекуперативного торможения и Старт-стоп. Усовершенствованная технология. Аккумулятор по технологии EFB быстрее заряжается и не боится глубоких разрядов, восстанавливая первоначальную емкость почти до 100%. Надежность. В аккумуляторе увеличено количество пластин по сравнению со стандартной батареей. Долгий срок службы. Компрессия пластин в аккумуляторе кратно увеличена, что предотвращает быструю сульфатацию и выпадение активной массы. Высокие стартовые токи. За счет малого внутреннего электрического сопротивления аккумулятор отдает гораздо более высокие токи в сопоставлении с обычными кальциевыми источниками питания, что гарантирует пуск двигателя даже в самые экстремально низкие температуры.