255/50 R20 Kinforest KF550 109V

Kinforest KF550
Компания Kinforest выпускает множество моделей бюджетных покрышек, которые по качеству и надежности могут сравниться с продукцией европейских, американских и других производителей. В ассортименте китайского бренда представлено много автошин, принадлежащих к категориям высокой и ультравысокой производительности. Среди них особого внимания заслуживает летняя резина Kinforest KF550, в которой применяется асимметричный протектор с ненаправленным узором. Эти покрышки выпускаются в распространенных типоразмерах и могут без каких-либо ограничений использоваться в легковых автомобилях разных категорий: от небольших маломощных седанов до элитных спорткаров и полноразмерных кроссоверов.

5-рядный протектор
Резиновые блоки, из которых сформирована рабочая поверхность летней шины Кинфорест КФ550, располагаются вдоль пяти продольных линий. Три из них сосредоточены в центральных участках протектора – именно они воспринимают основную часть динамических и статических нагрузок, которые возникают не только при движении автомобиля, но и в неподвижном состоянии. Плечевые участки нагружены несколько меньше, поскольку они работают преимущественно во время маневров, когда машина движется по криволинейной траектории. Одно из плеч (наружное) имеет закрытую конструкцию и усилено узким монолитным ребром, благодаря которому достигается необходимая прочность и повышается безопасность в поворотах.

Ламелизация протектора
На всех резиновых ребрах, за исключением центрального, присутствуют наклонные прорези. Это ламели, которые используются для усиления сцепных свойств покрышек на мокрых дорогах. Благодаря им, колеса автомобиля лучше взаимодействуют с влажным асфальтом, при этом заметно уменьшается вероятность пробуксовок, скольжения юзом и боковых сносов.
Резиновая смесь
Хотя автошины KF550 формально не относятся к премиум-сегменту, производитель не экономил на качественных материалах и присадках, необходимых для улучшения ходовых характеристик резины. В составе компаунда содержится множество полимерных соединений, благодаря которым шины становятся более износостойкими, производительными и экономичными. Топливосберегающие присадки уменьшают показатель сопротивления качению, за счет чего обеспечивается заметное сокращение расхода горючего.