Автоматическое зарядное устройство SKAT 12А

SKAT 12A – это компактное автоматическое зарядное устройство для аккумуляторов (АКБ), в котором реализованы функции профессионального лабораторного оборудования.

Заряжает все типы свинцово-кислотных АКБ, включая автомобильные. Уникальная интеллектуальная система заряда позволяет безопасно и быстро заряжать аккумулятор любого размера, в -20 °C или в +40 °C, и даже при низком напряжении в сети. И все это в автоматическом режиме!

Skat 12A самостоятельно подбирает оптимальные ток, напряжение и время заряда так, чтобы ваш аккумулятор прослужил как можно дольше. Вместе с тем, для профессионалов реализована отдельная возможность вручную регулировать все эти параметры.

Прочный корпус из анодированного алюминия гарантирует эффективную систему охлаждения, – никаких кулеров, изделие полностью бесшумное. Кабель длинной в 1,8 метра для удобной установки, уникальный дисплей, позволяющий пользователю следить за всем процессом зарядки.
3 режима работы:
- Автоматический – зарядное устройство сделает всю работу самостоятельно. Вы задаете только емкость АКБ (указывается на аккумуляторе) и примерную температуру в помещении;
- Ручной – удобен в тех случаях, когда на АКБ явно указано пороговое напряжение заряда, в этом режиме дополнительно можно выбрать его значение. Это позволяет ускорить процесс заряда;
- Профессиональный – режим с индивидуальными настройками всех параметров: порогового напряжения, тока заряда и времени заряда
Особенности SKAT 12А:
- Интеллектуальный алгоритм заряда
- Безопасные изолированные клеммы
- Работает от -20 °C до +40 °C
- Заряжает при входном напряжении от 170 до 250 В
- Естественное охлаждение без вентилятора
- Прочный и легкий корпус из анодированного алюминия
- Длинный кабель 1,8 м
- Термокомпенсация заряда АКБ
- Защита от обратной полярности и короткого замыкания
- Безыскровое подключение зажимов к клеммам АКБ
- Запоминание последних установленных параметров
- При отсутствии напряжения сетевого электропитания ~220 В устройство измеряет и выводит на индикатор величину напряжения на клеммах АКБ