Амортизаторы передние ВАЗ 2110 - 2112 под пружину с занижением ( -70 ) "Премиум" (2 шт, газо-масляные) / DEMFI

Стойки телескопические газонаполненные передней подвески для автомобилей семейства 2110-2112 под пружину с занижением - 90 мм.
Газонаполненные стойки и амортизаторы DEMFI отличаются от гидравлических избыточным давлением (газ азот), обеспечивая надежный и постоянный контакт колес с дорогой, что положительно влияет на управляемость автомобиля при интенсивном движении по неровной дороге и в периоды отрицательных температур.
Серия «Премиум» - обладает наилучшими качествами, превосходной надёжностью, а технические характеристики имеют самые высокие показатели. Для некоторых моделей автомобилей есть варианты исполнения с занижением от -30 до -90 мм. Исключает отрыв колёс, возникновение сносов, и уводов при маневрировании. Сбалансированные характеристики при движении как по городу, так и по трассе. Отличный вариант для придирчивого водителя, желающего получить максимальный контроль над автомобилем в самых разных дорожных условиях.

Рекомендации при занижении (статического положения) автомобиля

В основном при занижении статики автомобиля Вы жертвуете комфортом, также возможны претензии со стороны гос. органов.

Для правильной работы кинематики автомобиля в статическом положении рулевые тяги д. б. не в горизонтальном положении, а иметь наклон (задраны) вверх от центра к колесу, а рычаг подвески нижний наоборот должен «смотреть» в землю у колеса.

При небольшом занижении статики автомобиля возможно достичь определенного комфорта при движении по любым дорогам, при этом значительно улучшается его устойчивость и управляемость, снижаются крены и клевки кузова при резких маневрах и перестроении – это при условии соблюдения определенной комплектации амортизаторов в сборе.

Что изменено в амортизаторах Демфи под занижение (статического положения) автомобиля

Эти изменения относятся только к стойкам Демфи для 2108, 2110, Калина, Приора, Гранта.
- высота корпуса относительно базового отверстия
- высота рычага относительно базового отверстия (при занижении от 50 мм и ниже)
- длина и ход штока
- внутренние элементы (комплектация) и соответственно, рабочие характеристики амортизатора
Высота чашки относительно базового отверстия не изменена, за исключением специальных (по заказу) корпусов амортизаторов!
Почему не рекомендуется пилить (подрезать) пружины
- возможно выскакивание пружины при вывешенных колесах, что может привести к не предсказуемым последствиям
- пружина имеет опорный виток, который специально спрофилирован под опорную поверхность. При отпиливании пружина может встать на посадочное место с перекосом или задевать за кузов
- подгибание витка под нагревом уменьшает перекос пружины, но не решает всех проблем, т. к. локальный перегрев витка существенно снижает ресурс и в дальнейшем на этом участке может произойти поломка витка
- при отпиливании оставшиеся витки пружины оказываются перегруженными, т. к. раньше нагрузка распределялась на большее число витков, у такой пружины резко возрастает вероятность поломки и изменяются рабочие характеристики
- при установке амортизаторов с «негабаритными» пружинами, например, с амортизатором штатных габаритов ставится заниженная пружина, снижается ресурс работы амортизаторов и возрастает вероятность их поломки по причине их работы в нерасчётных режимах.

Общие характеристики

Бренд	DEMFI
Тип	амортизатор
Место установки	передний левый, передний правый
Модель автомобиля	LADA 2110 Богдан, LADA 2111, LADA 2112
Рабочая среда	газомасляный

Амортизаторы передние ВАЗ 2110 — 2112 под пружину с занижением ( -70 ) «Премиум» (2 шт, газо-масляные) / DEMFI