Смазка МС 1510 BLUE высокотемпературная пластичная смазка Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур. · Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов · Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве · Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.) · Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги
Принцип работы При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Важно чтобы в это время смазка надежно удерживалась в узле и не вытекала. Смазка BLUE прошла испытания в поистине адских условиях. При 180⁰С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипник проработал 9 млн. циклов, что на практике соответствует более 500 000 км. Характерстики смазки · Высокотемпературная пластичная смазка · Литиевый комплекс · Класс вязкости: NLGI-23 · Соответствует DIN51502-KP23R-40 · Температура каплепадения 350⁰С · Цвет смазки: синий
Соответствует допускам: · MAN 284 li-h 2 · MB 265.1